19 razones comunes por las que mi batería no carga (con guía de solución de 8 pasos)

Ya sea la batería de tu motocicleta, la herramienta eléctrica para un proyecto de fin de semana, el juguete favorito de tu hijo o un dispositivo crítico como un detector de humo, que no se cargue es un problema común que puede paralizar tu día.

Probablemente ya sepas que puedes tener baterías de níquel-metal hidruro (NiMH) o de litio.

La composición química de estas baterías tiene razones similares por las que no se cargan. Los problemas podrían incluir una batería descargada, fallos en el cableado o una colocación incorrecta en el cargador.

Sin embargo, las baterías de litio requieren una revisión más exhaustiva antes de usarlas. Tienen mayor probabilidad de dañarse y, en ese caso, dejarán de cargarse.

Esta guía aclara las dudas y le proporciona un diagnóstico de por qué su batería no se carga.

Le proporcionamos pasos claros y prácticos para solucionar el problema, ayudándole a ahorrar tiempo y dinero de forma definitiva.

Tabla de contenido

• ¿Por qué no carga mi batería?: 19 razones comunes
• Cómo solucionarlo: Una solución de 8 pasos
• ¿Qué ocurre si mi batería es para una motocicleta?: Solución de problemas
• Comprensión de las luces y códigos de error del cargador EBL
• ¿Nos hemos olvidado de algo?
• Preguntas frecuentes
  

¿Por qué no carga mi batería?: 19 razones comunes

Has conectado tu dispositivo y... nada.

Antes de que te resignes a comprar un repuesto, juguemos a ser detectives.

Revisar esta lista de verificación te ayudará a identificar la causa exacta de tus problemas de energía.

1. Un cargador defectuoso

Intenta cargar otra batería recargable para confirmar si el problema está en el cargador. Si el problema persiste con otro juego de baterías, deja de usar este cargador.

Por lo tanto, el cable del cargador podría estar dañado, lo que provocaría que el cargador proporcione voltajes incorrectos.

Las fluctuaciones de voltaje podrían dañar otras baterías. El problema de un cargador defectuoso afectará tanto a las baterías de NiMH como a las de litio.

2. Utilizar el cargador de batería incorrecto

Los distintos tipos de baterías requieren diferentes voltajes y corrientes de carga.

Si utiliza un cargador que no esté diseñado para su batería, corre el riesgo de dañar la batería, el cargador o ambos.

Por ejemplo, una batería de iones de litio requiere una tensión y una corriente de carga diferentes a las de una batería de níquel-cadmio.

Si utiliza un cargador incorrecto, puede sobrecargar o descargar insuficientemente la batería, lo que puede provocar inestabilidad y un riesgo potencial.

En algunos casos, utilizar un cargador incorrecto también puede dañar el dispositivo que alimenta la batería.

Para evitar esta situación, utilice siempre el cargador que viene con su dispositivo o un cargador diseñado para funcionar con su batería.

Si no está seguro de qué tipo de cargador utilizar, consulte el manual del dispositivo o póngase en contacto con el fabricante.

PD: Las baterías AA de iones de litio rojas EBL de 1,5 V y 3000 mAh y las baterías recargables AAA de 1,5 V y 1200 mAh solo se pueden cargar con un cargador específico para baterías de iones de litio ; estas baterías de iones de litio no se pueden cargar con ningún otro tipo de cargador de baterías.

3. Colocación incorrecta de los terminales positivo y negativo

Los terminales positivo y negativo de una batería están marcados y suelen ser diferentes en tamaño o forma.

Al insertar la batería en un dispositivo o cargador, es importante alinear correctamente los terminales.

Si insertas la batería con los terminales invertidos, puedes provocar un cortocircuito que puede dañar la batería, el cargador o el dispositivo que alimenta.

Un cortocircuito se produce cuando los terminales positivo y negativo de una batería entran en contacto directo entre sí, puenteando la resistencia interna de la batería.

Esto puede provocar una descarga rápida de energía y generar calor, lo que puede dañar la batería, provocar fugas o incluso que explote.

Para evitar esta situación, compruebe siempre las marcas de la batería y del dispositivo o cargador y asegúrese de que los terminales positivo y negativo estén alineados correctamente antes de insertar la batería.

4. Mala conexión

Normalmente, una vez colocadas correctamente las baterías en el cargador, este proporcionará un flujo de energía adecuado.

Un circuito defectuoso puede impedir que las baterías se carguen. El problema podría estar en los cables que conectan la batería al cargador.

Aunque es poco frecuente, una conexión inadecuada puede dañar el cargador y las baterías.

5. Terminales dañadas

Si los terminales están dañados, no se cargará. El problema se desarrolla a medida que el cargador de batería envejece y se producen cortocircuitos en las placas de circuitos.

Además, la instalación y extracción de la batería pueden doblar los extremos de los terminales del cargador de batería.

Como resultado, puedes volver a colocar los topes en su sitio.

Será difícil que los cables mantengan la corriente si sus extremos no hacen contacto con las baterías.

Por lo tanto, las baterías podrían cargarse lentamente o no cargarse en absoluto.

6. Batería extremadamente baja (descarga profunda)

Los cargadores de baterías pueden tener dificultades para determinar cuántas celdas tiene la batería cuando se descarga en exceso.

Por lo tanto, su cargador puede negarse a cargar.

La sobredescarga se produce por periodos de uso prolongados. Por lo tanto, es esencial recordar usar y almacenar las baterías correctamente.

7. Una batería descargada

Cuando una batería está descargada, no recibirá ninguna carga.

En este caso, deberá demostrarlo utilizando otro cargador.

Si el otro cargador también falla, podría deberse a que la batería está descargada.

La batería puede agotarse debido a su antigüedad o a fallos eléctricos.

Los fallos de alimentación se deben a un mal uso del cargador.

Además, si el cargador de batería sufre un cortocircuito debido a fallos de alimentación, puede dañar las celdas de la batería.

8. Desequilibrio (en un paquete de baterías)

Es de esperar este problema si utiliza baterías de iones de litio.

Si las celdas no tienen un equilibrio adecuado, una de ellas tendrá un voltaje alto.

El cargador solo garantiza que todas las celdas alcancen un cierto nivel de carga antes de completarse. Su función va más allá de los cables positivo y negativo.

La soldadura en las placas garantiza que los cables puedan equilibrar la carga de las celdas.

9. Requiere descarga completa (Efecto memoria)

Cuando se retiran las baterías del cargador y se vuelven a instalar, el dispositivo se apaga rápidamente como si las baterías estuvieran vacías, pero en el cargador aparecen como completamente cargadas.

Este problema afecta principalmente a las baterías de níquel-cadmio (Ni-Cd) más antiguas.

Podrían desarrollar una "memoria" si no se descargan por completo antes de volver a cargarse, haciéndoles creer que están llenas cuando no lo están.

Esta rara vez es la causa de los problemas en las modernas baterías de Ni-MH y de iones de litio.

Blogs relacionados:

1. ¿Por qué se descargan rápidamente las baterías completamente cargadas? Razones y soluciones.
2. Cómo revivir una batería NiMH de 0 V/bajo voltaje

10. Falsa percepción de pico

Esta causa se encuentra en las baterías NiMH.

Cargue las baterías NiMH con un cargador de baterías EBL, que comprobará el rango de voltaje pico a valle.

Cuando todo está correcto, mantiene el voltaje adecuado.

Cuando la batería alcance su carga máxima, el cargador comprobará si tiene carga o no.

Cuando las baterías NiMH no alcanzan su nivel máximo de carga, suele ser cuando la diferencia entre la carga máxima y la mínima es muy grande. Estos problemas aparecen cuando no se utiliza la batería durante un periodo prolongado.

11. Fusible roto o fundido

Los cargadores de baterías de litio y NiMH no funcionan con un fusible fundido.

No todos los cargadores de baterías los tienen, pero si necesita revisar el fusible, debería estar en la parte frontal.

Recuerda que un fusible puede fundirse porque es viejo o porque un impulso eléctrico lo dañó.

Cuando el fusible se funde, el cargador de batería no tendrá acceso a un flujo de energía para cargar la batería.

Simplemente cambiando el fusible se solucionará este problema.

12. La batería está vieja

Si revisas las causas anteriores y tu batería no carga, es posible que la batería esté vieja.

Las baterías EBL pueden ofrecerte un buen rendimiento durante aproximadamente 300 ciclos de carga. Esto equivale a unos dos años.

Una vez que las baterías son viejas o están dañadas, pierden su función principal de recoger y mantener una carga.

Deberás reemplazar las baterías si tienen más de dos años.

13. Un enchufe defectuoso

Antes de culpar al cargador o a la batería, compruebe la fuente del problema.

Conecta una lámpara al mismo enchufe para comprobar que funciona. Es una comprobación sencilla que te puede ahorrar muchos quebraderos de cabeza.

14. Una obstrucción física (como la carcasa de un dispositivo)

Si intentas cargar un dispositivo como un timbre Ring o un mando de juegos portátil, es posible que la propia funda protectora impida que el cable de carga se conecte completamente.

Prueba a quitar la carcasa y volver a conectar el cable.

15. Daños ocultos por agua

Un dispositivo que haya estado expuesto brevemente a la humedad puede parecer estar bien por fuera, pero podría estar formándose corrosión en el puerto de carga y los circuitos internos, creando una barrera que detiene el paso de la electricidad.

16. Un fallo de software del dispositivo

A veces, el hardware funciona correctamente, pero el software del dispositivo presenta errores. Este problema también es frecuente en dispositivos inteligentes. Un simple reinicio suele solucionar el problema.

17. El cargador es de baja calidad o poco fiable.

Un cargador barato y no certificado podría no tener los circuitos adecuados para manejar las fluctuaciones de voltaje o comunicarse correctamente con el BMS de la batería, lo que provocaría fallas de carga.

18. El problema está en el dispositivo, no en la batería.

Si has probado con una batería nueva que funciona y sigue sin cargar en tu dispositivo, el problema puede estar en el puerto de carga del dispositivo o en los circuitos de alimentación internos.

19. Temperaturas extremas, ya sean muy calientes o muy frías

Las baterías no toleran temperaturas extremas, ni demasiado altas ni demasiado bajas. Si la temperatura ambiente es inferior a cero grados o muy alta, los sensores de seguridad de la batería suelen impedir la carga para evitar daños en las celdas.

Cómo solucionarlo: Una solución de 8 pasos

¡Manos a la obra! Analicemos las soluciones, comenzando por las comprobaciones más fáciles y seguras.

Este método paso a paso te ayudará a descubrir exactamente cómo reparar una batería de iones de litio que no carga y a solucionar problemas con muchos otros tipos de baterías también.

Paso 1: Comprobar lo básico (cargador, cable y toma de corriente)

Esto puede parecer obvio, pero resuelve una sorprendente cantidad de problemas.

Antes de pensar lo peor, comprueba la fuente de alimentación. Esto es lo primero que debes hacer si tu dispositivo muestra el mensaje "batería conectada, pero sin cargar".

• Prueba la toma de corriente: Conecta una lámpara u otro aparato que funcione a la toma de corriente para asegurarte de que tiene corriente.
• Inspecciona el cable: Busca dobleces, deshilachados o daños en tu cable de carga. Estos cables sufren mucho desgaste, y una rotura interna es una causa común de fallos.
• Comprueba el cargador: Si tienes otro cargador compatible, pruébalo. El cargador podría estar defectuoso internamente, aunque su indicador luminoso se encienda.

Paso 2: Compruebe el voltaje de la batería con un multímetro.

Es hora de ponerse el sombrero de detective.

Un multímetro es una herramienta sencilla que puede indicarle el voltaje de una batería, ofreciéndole una imagen clara de su estado.

• Cómo usarlo: Configure su multímetro en la escala de "Voltaje CC" (marcada con una V y una línea recta). Coloque la punta roja en el terminal positivo (+) de la batería y la punta negra en el terminal negativo (-).
• ¿Qué significa esto?: Una batería recargable Ni-MH en buen estado debería marcar alrededor de 1,2 V. Una batería de iones de litio EBL de 1,5 V debería marcar 1,5 V (otras marcas marcan entre 3,6 V y 3,7 V). Si el voltaje es extremadamente bajo (por ejemplo, inferior a 0,6 V), la batería está en un estado de descarga profunda y es posible que el cargador no la detecte.

Paso 3: “Despertar” una batería de iones de litio en reposo

Si su multímetro muestra un voltaje muy bajo en una batería de iones de litio, es probable que esté en un "modo de suspensión" de protección.

• La seguridad es lo primero: No intente esto en ninguna batería que esté hinchada, tenga fugas o presente cualquier signo de daño físico.
• La solución: La forma más segura de reactivar una batería inactiva es usar un cargador inteligente de alta calidad. Muchos cargadores inteligentes EBL cuentan con una función que detecta estas baterías de bajo voltaje y aplica una carga de reactivación especial de baja corriente (a veces llamada carga lenta) para elevar de forma segura el voltaje a un nivel normal antes de comenzar el proceso de carga estándar.

Lea también: Cómo revivir una batería NiMH de 0 V/bajo voltaje

Paso 4: Utilice un cargador compatible de alta calidad.

Un cargador inteligente de calidad es una inversión en la vida útil de tus baterías.

Los cargadores EBL, por ejemplo, incorporan múltiples funciones de protección como protección contra sobrecargas, protección contra cortocircuitos y control de temperatura para garantizar una carga segura y eficaz en todo momento.

Esto evita problemas como el "falso pico de carga", donde un cargador se detiene incorrectamente antes de que la batería esté llena.

Paso 5: Limpiar todos los puntos de conexión

La suciedad, el polvo y la corrosión son como obstáculos para la electricidad.

• Qué hacer: Tome un paño seco o un hisopo de algodón y limpie suavemente los contactos metálicos tanto de la batería como del interior del cargador. Para la suciedad persistente, puede humedecer ligeramente el hisopo con alcohol isopropílico .

Una conexión limpia garantiza que la energía pueda fluir sin resistencia.

Paso 6: Pruebe la batería con un dispositivo diferente

Si sospechas que la batería no se está cargando, vale la pena comprobar si el problema es realmente del dispositivo.

Coloca las pilas en otro dispositivo compatible (como otro mando a distancia o un juguete). Si funcionan, habrás aislado el problema al circuito o los contactos del dispositivo original.

Paso 7: Solucionar problemas específicos del dispositivo (Dyson, Ring Doorbell)

Los dispositivos de alto rendimiento suelen tener baterías exclusivas.

Si el problema de carga de la batería de su Dyson persiste después de revisar el cargador, es probable que el problema sea interno a la batería: ya sea una celda defectuosa o una falla en su sistema de gestión de baterías (BMS).

Del mismo modo, si el problema está en la carga de la batería de su timbre Ring, la solución suele implicar los mismos pasos: revise el cable de carga, limpie los contactos de la batería y del timbre, y asegúrese de que la batería no esté al final de su vida útil.

Paso 8: Consiga un reemplazo confiable si es necesario.

Si una batería es vieja, está dañada o simplemente no se puede reactivar, la mejor y más segura solución es reemplazarla.

EBL ofrece una amplia gama de baterías de repuesto de alta calidad que a menudo superan el rendimiento de la original, brindándote más potencia por tu dinero.

Si bien estos pasos resuelven la mayoría de los problemas de carga de las baterías domésticas comunes, algunos dispositivos, como las motocicletas, presentan su propio conjunto de desafíos únicos.

Veamos qué hacer cuando la batería de tu motocicleta te da problemas.

¿Qué ocurre si mi batería es para una motocicleta?: Solución de problemas

Dado que las baterías de alto rendimiento para motocicletas de EBL están fabricadas con la moderna química de fosfato de hierro y litio (LiFePO4), el proceso de diagnóstico difiere del de las antiguas baterías de plomo-ácido. Olvídese de comprobar la sulfatación; nos centraremos en lo que realmente importa para esta tecnología avanzada.

Compruebe el sistema de gestión de la batería (BMS).

Tu batería EBL LiFePO4 para motocicleta tiene una computadora integrada llamada Sistema de Gestión de Batería (BMS).

Este BMS es el cerebro de la batería, y su función principal es la protección.

Si llevas mucho tiempo sin usar tu bicicleta, el voltaje de la batería puede bajar tanto que el BMS la pone en un "modo de reposo" de protección.

Esto no es una falla; es una medida de seguridad diseñada para prevenir daños permanentes por sobredescarga. Un cargador antiguo de plomo-ácido ni siquiera detectará que está conectado.

Necesitas un cargador de baterías diseñado específicamente para baterías LiFePO4 , que pueda comunicarse con el BMS.

Pueden:

Enviar una señal especial de baja corriente para "despertar" de forma segura el BMS inactivo.

Una vez que el BMS esté activo, el cargador comenzará el ciclo de carga normal de alta corriente apropiado para la química LiFePO4.

Por eso, utilizar un cargador específico compatible con LiFePO4 no es solo una recomendación, sino un requisito para mantener y recuperar de forma segura estas baterías avanzadas.

Utilice un cargador específico para LiFePO4.

Esta es la regla más importante para las baterías de litio de motocicletas: no se puede utilizar un cargador o mantenedor de baterías de plomo-ácido estándar.

Las baterías LiFePO4 requieren un perfil de carga específico (algoritmo) para cargarse de forma segura y eficaz.

Utilizar un cargador incorrecto puede dañar la batería o simplemente impedir que se cargue.

Se ha diseñado un cargador LiFePO4 específico para comunicarse con el BMS, activar la batería desde el modo de reposo si es necesario y suministrar el voltaje preciso requerido.

Esto garantiza que obtenga todos los beneficios de la tecnología LiFePO4, como su capacidad para manejar la carga rápida de alta corriente y su seguridad superior.

Prueba el sistema de carga de la motocicleta

Cada motocicleta tiene su propio sistema de carga integrado (el estátor o alternador y un regulador/rectificador) que recarga la batería mientras se conduce.

Si este sistema falla, no importará lo nueva que sea la batería: eventualmente se agotará.

Una forma sencilla de comprobarlo es medir el voltaje de la batería con un multímetro con el motor apagado, y luego de nuevo con el motor en marcha.

El voltaje debería ser mayor cuando la moto está en marcha (normalmente entre 13,5 y 14,5 V). Si no lo es, probablemente el problema esté en la motocicleta y conviene llevarla a un mecánico.

Comprensión de las luces y códigos de error del cargador EBL

¿Tu cargador de baterías EBL intenta comunicarse contigo constantemente mediante luces intermitentes y fijas? En lugar de adivinar, vamos a descifrar esas señales para que sepas exactamente qué te está diciendo tu cargador y qué hacer al respecto.

El cargador parpadea o muestra un error

Una luz intermitente o un mensaje de "ERR" indican que el cargador tiene algún problema. Según nuestras pruebas internas, esto suele deberse a una de dos cosas:

Si el cargador parpadea o muestra una señal de "ERR"

• Has insertado una batería incompatible: Nuestros cargadores son lo suficientemente inteligentes como para detectar cuando se les introduce una batería incorrecta. Si introduces accidentalmente una batería no recargable, como una alcalina estándar, el cargador se negará a alimentarla por tu seguridad y, a menudo, mostrará un mensaje de error.
• La batería está dañada o tiene voltaje cero: El cargador ha detectado que la batería está dañada permanentemente o su voltaje es cero. El sistema de seguridad del cargador la identifica como una batería defectuosa y no intentará cargarla.
• Fallo interno del cargador: En raras ocasiones, si las luces del cargador parpadean incluso sin baterías insertadas, podría indicar un problema con un componente interno del propio cargador, como un condensador.

¿Qué debo hacer? Primero, inspeccione visualmente la batería. Si observa hinchazón, fugas o daños físicos, no es segura y debe desecharse de inmediato. Si la batería parece estar bien pero el error persiste, el cargador ha confirmado una falla interna irreparable. En ese caso, debe reemplazar la batería.

Si el cargador nunca deja de cargar

• El problema: Has tenido un juego de baterías Ni-MH en el cargador durante mucho tiempo (incluso más de 20 horas), pero la luz nunca se pone verde ni se apaga para indicar que están llenas.
• El método: Este problema suele deberse a que el cargador no detecta la pequeña caída de tensión (conocida como -ΔV) que indica que una batería Ni-MH está completamente cargada. Recomendamos retirar las baterías, volver a insertarlas y dejarlas cargar durante media hora. A menudo, este reinicio permite que el cargador reconozca correctamente la carga completa y detenga el proceso.

Una breve nota sobre la polaridad (+/-)

Esta es una comprobación sencilla pero vital. Todas las baterías tienen un extremo o terminal positivo (+) y negativo (-).

Insertar una batería al revés es un error común que impide la carga y puede provocar fácilmente un cortocircuito, lo que puede dañar tanto la batería como el cargador.

Tómese siempre un momento para hacer coincidir los símbolos +/- de la batería con las marcas correspondientes del cargador.

Últimas reflexiones

¿Se nos escapó el motivo específico por el que tu batería no carga?

¿Has resuelto algún problema de carga único?

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Y si has decidido que realmente ha llegado el momento de un reemplazo, nosotros te lo proporcionamos.

¡Descubre hoy mismo la gama completa de baterías de alto rendimiento y cargadores inteligentes de EBL!

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